La rotta di Solaris verso gli Stati UnitiLe mosse della Casa polacca dopo l'annuncio del primo ordine raccolto oltreoceano

"Questo non è solo un risultato importante per Solaris, ma anche un progresso significativo per il settore degli autobus in Nord America" con queste parole Javier Iriarte Ceo di Solaris Bus & Coach in occasione della firma del contratto per la fornitura dei primi autobus oltreoceano lo scorso 21 dicembre aveva commentato l'operazione.

I mezzi elettrici, sia i 2 rigidi che gli altrettanti snodati, con l'opzione per la fornitura di ulteriori 12 unità, sarannno allestiti una una piattaforma nativa elettrica specifica per il mercato americano, che asssicura il piendo rispetto dei regolamenti americani incluso il Fmvss The Federal Motor Vehicle Safety Standards e Ada, Acronimo di Americans with Disabilities Act

"Il nostro obiettivo è quello di creare una flotta a zero emissioni che non solo migliori la qualità della vita nelle nostre comunità ma anche ponga un nuovo standar per la responsabilità ambientale" queste le pargole di Michelle Alllison direttore generale di King County Metro.

Quest'ultima azienda crede che la collaborazione con Solaris, un produttore europeo specializzato in autobus elettrici e a idrogeno, aiuterà l'atturale mancanza di fornitori di autobus e allo stesso tempo, offrendo potenzialmente più opzioni per le altre agenzie di trasporto nordamericane.

"I nostri autobus elettrici a batteria fanno parte dell'infrastruttura per l'energia pulita che King County sta costruendo per fornire la rete di trasporto di domani. L'espansione del numero di produttori in grado di produrre nuovi veicoli per i mercati nordamericani va a vantaggio non solo dlela nostra regione, ma anche delle agenzie di trasporto in tutto il paese. Questo accordo tra King County Metro e Solaris è un passo succcessivo fondamentale" ha dichiarato Dow Constantine, King County Executive.