Solaris, il Belgio apre le porte all’elettrico

Solaris1L’azienda di trasporti belga STIB si converte all’elettrico. E per farlo sceglie Solaris. Sette Solaris Urbino 8,9 LE viaggeranno sulle strade di Bruxelles entro l’inizio del 2018. Lunghi quasi dieci metri, saranno dotati di un motore a trazione centrale da 160 kW e azionamento elettrico del produttore polacco Medcom. Batterie da 160 kWh e ricaricabatterie completano il veicolo. La città sede del Parlamento Europeo apre così le porte a questa nuova tecnologia, incuriosito dai suoi potenziali benefici, sia a livello economico che per l’ambiente. Il colore metallico e i particolari rivestimenti interni (sedili in pelle e pavimento con venature in legno) non faranno sicuramente passare inosservate queste new entry a emissioni zero.

Nuovi bus elettrici per Go-Ahead London

Go-Ahead-London-1BYD e ADL consegneranno altri autobus elettrici a Go-Ahead London. La partnership tra i due produttori ha assicurato infatti un terzo ordine da Go-Ahead London, per un totale di 30 unità BYD ADL Enviro200EV da 10.8m. Sono 11 gli autobus elettrici che da febbraio 2018 opereranno nel trasporto sulla rotta di Londra 153. Altri 19, invece, opereranno sul percorso 214 dall'agosto 2019. Tutti i veicoli avranno base operativa presso il Go-Ahead Northumberland Park, nel nord di Londra, struttura dotata di colonnine di ricarica fornita da BYD. Ciò significa che Go-Ahead London avrà in servizio un totale di 95 autobus elettrici allocati in tre depositi: Waterloo, Camberwell e Northumberland Park. “Abbiamo maturato una notevole esperienza sul funzionamento di autobus elettrici a Londra – spiega Richard Harrington, direttore di ingegneria del Go-Ahead Group –  e produttori come BYD e ADL sono stati in grado di proporre un’alternativa ai bus diesel. Adesso è necessario pianificare attentamente le strutture di ricarica e le infrastrutture del deposito”.

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